ஒரு ரீஃபர் கொள்கலன் ஜென்செட் எடை எவ்வளவு

அறிமுகம்

வெப்பநிலை உணர்திறன் சரக்குகளை கொண்டு செல்லும் போது, ​​ஒவ்வொரு பவுண்டும் முக்கியமானது. நீங்கள் குளிர் சங்கிலித் தளவாடத் துறையில் இருந்தால், நீங்கள் எடுத்துச் செல்லும் உபகரணங்களால் பேலோட் திறன் நேரடியாகப் பாதிக்கப்படும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். கடற்படை மேலாளர்கள் மற்றும் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்களிடையே ஒரு பொதுவான கேள்வி: ஒரு ரீஃபர் கொள்கலன் ஜென்செட் எடை எவ்வளவு? சாலை சட்ட வரம்புகள், எரிபொருள் திறன் மற்றும் கட்டமைப்பு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுவதற்கு சரியான எடையை அறிவது மிகவும் முக்கியமானது.

ஒரு ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் என்பது அனைத்துக்கும் பொருந்தக்கூடிய ஒரு கூறு அல்ல. அதன் எடை அதன் பெருகிவரும் பாணி, எரிபொருள் திறன் மற்றும் இயந்திர விவரக்குறிப்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கணிசமாக வேறுபடுகிறது. நீங்கள் தேடுகிறீர்களா அல்லது கிளிப்-ஆன் யூனிட்டை கொள்கலனின் முன்பக்கத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ள அண்டர்மவுண்ட் சிஸ்டத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், இந்த இயந்திரங்களின் நிறை உங்கள் அடிமட்டத்தை பாதிக்கிறது. சேஸில் அமர்ந்திருக்கும் இந்த வழிகாட்டியில், பல்வேறு ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் வகைகளுக்கான எடைகள் பற்றிய நிபுணத்துவப் பிரிவை நாங்கள் வழங்குகிறோம், இது உங்களின் குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்துத் தேவைகளுக்கு தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது.

நிலையான ரீஃபர் ஜெனரேட்டரின் எடையைப் புரிந்துகொள்வது

எடை ரீஃபர் ஜெனரேட்டரின் முதன்மையாக அதன் கனரக டீசல் எஞ்சின், செப்பு-காய மின்மாற்றி மற்றும் கடுமையான கடல் மற்றும் சாலை சூழல்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு எஃகு சட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சராசரியாக, ஒரு உலர் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் (எரிபொருள் இல்லாமல்) 1,300 பவுண்டுகள் (590 கிலோ) மற்றும் 1,900 பவுண்டுகள் (860 கிலோ) வரை எடையுள்ளதாக இருக்கும்..

இருப்பினும், 'உலர்ந்த எடை' கதையின் ஒரு பகுதி மட்டுமே. நீங்கள் ஒரு முழு டேங்க் டீசலைச் சேர்த்தவுடன், இயக்க எடை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. டீசல் எரிபொருளின் எடை ஒரு கேலன் தோராயமாக 7.1 பவுண்டுகள். 130-கேலன் தொட்டியைக் கொண்ட ஒரு அலகுக்கு, அது கூடுதலாக 923 பவுண்டுகள் (418 கிலோ) ஆகும் . எனவே, உங்கள் வாகனத்தின் மொத்த எடையில் ஏற்படும் பாதிப்பைக் கணக்கிடும் போது, ​​நீங்கள் எப்போதும் 'ஈரமான எடையைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

முக்கிய எடை கூறுகள்:

• எஞ்சின் & ஆல்டர்னேட்டர்: மொத்த எடையில் 70%.

• எஃகு உறை/பிரேம்: மொத்த நிறைவில் 20%.

• கூலிங் சிஸ்டம் & பேட்டரி: மொத்த எடையில் 10%.

கிளிப்-ஆன் மற்றும் அண்டர்மவுண்ட் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் எடைகளை ஒப்பிடுதல்

மவுண்டிங் ஸ்டைல் ​​ஒரு எடை சுயவிவரத்தில் மிகப்பெரிய வேறுபாடு ஆகும் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் . ஒவ்வொரு வகையும் ஒரு குறிப்பிட்ட தளவாட நோக்கத்திற்கு உதவுகிறது, மேலும் அவற்றின் எடைகள் அந்த வடிவமைப்பு இலக்குகளை பிரதிபலிக்கின்றன.

கிளிப்-ஆன் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் (முன் மவுண்ட்)

ஒரு கிளிப்-ஆன் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர், குளிரூட்டப்பட்ட கொள்கலனின் மேல் மூலையில் உள்ள வார்ப்புகளுடன் நேரடியாக இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீண்ட தூர கடல் அல்லது இரயில் போக்குவரத்திற்காக அவை பெரும்பாலும் பெரிய எரிபொருள் தொட்டிகளை (130 கேலன்கள் வரை) கொண்டு செல்வதால், அவை பொதுவாக கனமான அலகுகளாகும்.

• வழக்கமான உலர் எடை: 1,650 - 1,850 பவுண்டுகள் (750 - 840 கிலோ).

• வழக்கமான ஈரமான எடை: 2,400 - 2,750 பவுண்டுகள் (1,090 - 1,250 கிலோ).

அண்டர்மவுண்ட் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் (சேஸ் மவுண்ட்)

டிரெய்லர் சேஸ்ஸுக்கு அண்டர்மவுண்ட் யூனிட் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. கன்டெய்னர் அடிக்கடி மாற்றப்படும், ஆனால் மின்சாரம் டிரெய்லருடன் இருக்கும் சாலையில் டிரக்கிங்கிற்கு இவை விரும்பப்படுகின்றன. அவை பெரும்பாலும் சிறிய, நெறிப்படுத்தப்பட்ட பிரேம்களைக் கொண்டுள்ளன.

• வழக்கமான உலர் எடை: 1,300 - 1,500 பவுண்டுகள் (590 - 680 கிலோ).

• வழக்கமான ஈரமான எடை: 1,700 - 2,000 பவுண்டுகள் (770 - 900 கிலோ).

பிரபலமான ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் மாடல்களுக்கான எடை விவரக்குறிப்புகள்

உங்களுக்கு ஒரு தெளிவான படத்தை வழங்க, கேரியர் டிரான்சிகோல்ட் மற்றும் தெர்மோ கிங் போன்ற பெரிய உற்பத்தியாளர்களால் அமைக்கப்பட்டுள்ள தொழில் தரநிலைகளை நாங்கள் பார்க்கலாம். இந்த பிராண்டுகள் மற்ற எடை அளவுகோல்களை வரையறுக்கின்றன . உயர் திறன் அலகுகள் பின்பற்றும்

மாதிரி வகை	உலர் எடை (எல்பி/கிலோ)	எரிபொருள் திறன்	மொத்த இயக்க எடை (தோராயமாக)
கேரியர் RG15 (கிளிப்-ஆன்)	1,675 பவுண்ட் / 760 கி.கி	130 கேலன்கள்	2,598 பவுண்ட் / 1,178 கி.கி
கேரியர் UG15 (அண்டர்மவுண்ட்)	1,370 பவுண்ட் / 621 கிலோ	50 கேலன்கள்	1,725 ​​பவுண்ட் / 782 கி.கி
தெர்மோ கிங் SG-3000 (கிளிப்-ஆன்)	1,804 பவுண்ட் / 818 கி.கி	125 கேலன்கள்	2,691 பவுண்ட் / 1,220 கிலோ
நிலையான குறைந்த இரைச்சல் அமைதியான வகை	2,425 பவுண்ட் / 1,100 கிலோ	100 கேலன்கள்	3,135 பவுண்டுகள் / 1,422 கிலோ

குறிப்பு: இந்த எடைகள் தோராயமானவை மற்றும் பேட்டரி வகைகள் அல்லது கூடுதல் காவலர்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட விருப்பங்களின் அடிப்படையில் மாறுபடும்.

எடை ஏன் மாறுபடுகிறது? சிறப்பு வகை முறிவு

நிலையான வகைகளுக்கு அப்பால், சிறப்பு ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் உள்ளமைவுகள் தனித்துவமான எடை மாறிகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. தேவைப்பட்டால் குறைந்த இரைச்சல் அடைப்பு அல்லது அதிக திறன் கொண்ட இரட்டை கொள்கலன் மின்சாரம் , எடை மாறும்.

ஸ்லைடு மவுண்ட் வகை மற்றும் பக்க ஏற்றங்கள்

ஸ்லைடு மவுண்ட் வகை என்பது அண்டர் மவுண்ட் யூனிட்டின் மாறுபாடாகும். இது ஜெனரேட்டரை எளிதாகப் பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. ஹெவி-டூட்டி ஸ்லைடிங் டிராக்குகள் மற்றும் லாக்கிங் பொறிமுறைகள் 50 - 100 பவுண்டுகள் சேர்க்கின்றன. ஒரு நிலையான அண்டர்மவுண்ட் யூனிட்டின் அடிப்படை எடையில் தோராயமாக இதேபோல், சிறப்பு டிரெய்லர்களில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பக்க மவுண்ட் அலகு, ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் மொத்த வெகுஜனத்தை பாதிக்கும் தனித்துவமான அடைப்புக்குறிகளைக் கொண்டுள்ளது.

உறைவிப்பான் வகை மற்றும் உயர்-வெளியீட்டு அலகுகள்

மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை 'ஃப்ரீசர் வகை' சரக்குகளுக்கு, உயர் திறன் ஜெனரேட்டர் உங்களுக்குத் தேவைப்படலாம். இந்த உயர்-வெளியீட்டு மாதிரிகளில் பெரிய மின்மாற்றிகள் மற்றும் மிகவும் வலுவான குளிரூட்டும் அமைப்புகள் நிலையான 15kW முதல் 20kW வரையிலான வெளியீட்டை வழங்கும் திறன் கொண்ட சேர்க்கலாம் . 150 பவுண்டுகள் நிலையான பொருளாதார அலகுகளுடன் ஒப்பிடும்போது கூடுதலாக

குறைந்த இரைச்சல் அடைப்புகள்

A குறைந்த இரைச்சல் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் ஆனது ஒலியைக் குறைக்கும் நுரை மற்றும் தடிமனான ஸ்டீல் பேனல்களைக் கொண்டுள்ளது. நகர்ப்புற டெலிவரிகளுக்கு அல்லது ஓய்வு நிறுத்தங்களில் இரவு தங்குவதற்கு இந்த அம்சங்கள் சிறந்தவை என்றாலும், ஒலி காப்பு அலகு எடையை முதல் 15% வரை அதிகரிக்கலாம். 10% .

ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் எடை லாஜிஸ்டிக்ஸை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

ஒவ்வொரு கிலோகிராம் உபகரணமும் நீங்கள் எடுத்துச் செல்ல முடியாத ஒரு கிலோகிராம் சரக்கு ஆகும். 'பிரிட்ஜ் ஃபார்முலா' மற்றும் பிற சாலை எடை விதிமுறைகளுக்குள் இருக்க உங்கள் எடையைப் புரிந்துகொள்வது ரீஃபர் ஜெனரேட்டரின் அவசியம்.

பேலோட் கணக்கீடுகள்

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உங்கள் டிரக் 80,000 பவுண்டுகள் (36,287 கிலோ) சட்ட வரம்பை நெருங்குகிறது என்றால், 2,600 பவுண்டுகள் எடையுள்ள கிளிப்-ஆன் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் அந்த வரம்பின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியைக் குறிக்கிறது. மாறுவது, அண்டர்மவுண்ட் யூனிட் அல்லது இலகுரக குறைந்த இரைச்சல் மாதிரிக்கு கூடுதல் பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல உங்களை அனுமதிக்கும்.

எரிபொருள் நுகர்வு

இது இயற்பியலின் எளிய விதி: அதிக எடை நகர்வதற்கு அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது. அதிக எடுத்துச் செல்வது திறன் கொண்ட ஜெனரேட்டரை வாகனத்தின் உருளும் எதிர்ப்பையும் காற்றியக்க இழுவையையும் அதிகரிக்கிறது. ஒவ்வொரு 1,000 பவுண்ட் கூடுதல் எடைக்கும், எரிபொருள் சிக்கனம் 0.5% முதல் 1% வரை குறையும் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. ஒரு நீண்ட தூர பாதையில், இது குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு செலவுகளை சேர்க்கிறது.

பராமரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு பரிசீலனைகள்

எடை ரீஃபர் ஜெனரேட்டரின் சாலையை மட்டும் பாதிக்காது; அது இணைக்கப்பட்ட உபகரணங்களை பாதிக்கிறது.

கொள்கலன் மற்றும் சேஸ் மீது அழுத்தம்

ஒரு கிளிப்-ஆன் அலகு ரீஃபர் கொள்கலனின் மூலை வார்ப்புகளில் பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அலகு மிகவும் கனமாக அல்லது மோசமாக சமநிலையில் இருந்தால், அது காலப்போக்கில் கட்டமைப்பு சோர்வுக்கு வழிவகுக்கும். இதனால்தான் உற்பத்தியாளர்கள் 'பின்-மவுண்ட்' அமைப்புகளுக்கு கடுமையான எடை வரம்புகளை வைத்துள்ளனர். இதேபோல், ஒரு அண்டர்மவுண்ட் அலகுக்கு 1,500 பவுண்ட் இயந்திரத்தின் நிலையான அதிர்வுகளைக் கையாள வலுவூட்டப்பட்ட மவுண்டிங் புள்ளிகளுடன் கூடிய சேஸ் தேவைப்படுகிறது.

ஈர்ப்பு மையத்தின் மீதான தாக்கம்

ஏ கிளிப்-ஆன் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் கொள்கலனின் முன்புறத்தில் உயரமாக அமர்ந்திருக்கிறது. இது டிரெய்லரின் ஒட்டுமொத்த ஈர்ப்பு மையத்தை உயர்த்துகிறது, இது அதிக காற்றில் கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கலாம். மாறாக, அண்டர்மவுண்ட் ஸ்டைல் ​​எடையை குறைவாக வைத்திருக்கிறது, சிறந்த சாலை நடத்தைகளை வழங்குகிறது, ஆனால் குறைவான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் வழங்குகிறது.

சரியான எடை-க்கு-செயல்திறன் விகிதத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

தேர்ந்தெடுக்கும்போது ரீஃபர் ஜெனரேட்டரைத் , ​​எடையின் வரம்புகளுடன் மின் தேவையை நீங்கள் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். ஒரு நிபுணர் அணுகுமுறை உங்கள் பாதையின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பார்ப்பதை உள்ளடக்கியது.

கனமான கிளிப்-ஆனை எப்போது தேர்வு செய்ய வேண்டும்

டிரக் இல்லாமல் பல நாட்கள் கொள்கலன் உட்காரக்கூடிய துறைமுகங்கள் அல்லது ரயில் யார்டுகளில் நீங்கள் 'ஹூக் அண்ட்-ட்ராப்' செயல்பாடுகளைச் செய்கிறீர்கள் என்றால், கிளிப்-ஆன் யூனிட்டின் அதிக எடை, அது வழங்கும் பாரிய எரிபொருள் திறனுக்கு அவசியமான பரிமாற்றமாகும்.

லைட்வெயிட் அண்டர்மவுண்டை எப்போது தேர்வு செய்ய வேண்டும்

அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஓவர்-தி-ரோடு (OTR) கடற்படைகளுக்கு, அண்டர்மவுண்ட் ரீஃபர் ஜெனரேட்டரின் இலகுவான எடை சிறந்தது. எரிபொருள் நிரப்பும் நிறுத்தங்களின் நம்பகமான நெட்வொர்க் உங்களிடம் இருந்தால், அதிக பேலோடுகளையும் சிறந்த எரிபொருள் செயல்திறனையும் இது அனுமதிக்கிறது.

முடிவுரை

கணக்கிடுவது ஒரு ரீஃபர் கொள்கலன் ஜென்செட் எடையைக் உங்கள் குளிர் சங்கிலி செயல்பாடுகளை மேம்படுத்துவதில் ஒரு முக்கிய படியாகும். நீங்கள் தேர்வு செய்தாலும் அல்லது கிளிப்-ஆன் பவர்ஹவுஸை நீண்ட கால குளிரூட்டலுக்காக 2,500 பவுண்டுகள் அண்டர்மவுண்ட் யூனிட்டைத் தேர்வுசெய்தாலும், இந்த எண்களைத் தெரிந்துகொள்வது சட்டப்பூர்வ தலைவலி மற்றும் இயந்திர தோல்விகளைத் தடுக்கிறது. அதிகபட்ச பேலோடுக்கு 1,700 பவுண்ட் எப்பொழுதும் எரிபொருளின் எடை மற்றும் குறிப்பிட்ட வகை-அது குறைந்த இரைச்சல் அமைதியான மாதிரி அல்லது அதிக திறன் கொண்ட உறைவிப்பான் அலகு-சாலையில் உங்கள் சாதனத்தின் தாக்கத்தின் துல்லியமான படத்தைப் பெறுவதற்கு காரணிகளை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: ரீஃபர் ஜென்செட் எடையில் எரிபொருளும் உள்ளதா?

பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகள் 'உலர்ந்த எடை' பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. 'ஈரமான எடை' அல்லது இயக்க எடையைக் கண்டறிய டீசலின் எடையை (தோராயமாக. 7.1 பவுண்ட்/கேஎல்) சேர்க்க வேண்டும்.

Q2: எது இலகுவானது: கிளிப்-ஆன் அல்லது அண்டர்மவுண்ட்?

பொதுவாக, அண்டர்மவுண்ட் யூனிட்கள் இலகுவானவை, ஏனெனில் அவை கிளிப்-ஆன் அலகுகளுடன் ஒப்பிடும்போது சிறிய எரிபொருள் தொட்டிகள் மற்றும் அதிக கச்சிதமான பிரேம்களைக் கொண்டுள்ளன.

Q3: ஜென்செட்டின் எடை சாலை சட்ட வரம்புகளை பாதிக்குமா?

ஆம். ஒரு முழு எரிபொருள் கொண்ட ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் 2,500 பவுண்டுகளுக்கு மேல் எடையுள்ளதாக இருக்கும். மொத்த வாகனத்தின் எடை சட்டப்பூர்வ வரம்புகளுக்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, உங்களுக்கு இருக்கும் பேலோடில் இருந்து இது கழிக்கப்பட வேண்டும்.

DONCHAI (Dongchai Power) பற்றி

ஆற்றல் தீர்வுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில், ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் யூனிட்டுகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு குழுவை நாங்கள் வழிநடத்துகிறோம். எடை செயல்திறனை முரட்டுத்தனமான நீடித்துழைப்புடன் சமநிலைப்படுத்தும் உயர்-செயல்திறன் கொண்ட எங்களின் தொழிற்சாலையானது B2B சிறந்து விளங்கும் மையமாக உள்ளது, இங்கு குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் அதிக திறன் அமைப்புகளை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம். உலகளாவிய குளிர் சங்கிலிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட லாஜிஸ்டிக்ஸ் உலகில், நம்பகத்தன்மை என்பது பேரம் பேச முடியாதது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். அதனால்தான் அண்டர்மவுண்ட் , கிளிப்-ஆன் மற்றும் ஸ்லைடு மவுண்ட் வகை ஜெனரேட்டர்களை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்துகிறோம். பெர்கின்ஸ் மற்றும் யன்மார் போன்ற உலகத் தரம் வாய்ந்த இன்ஜின்களைப் பயன்படுத்தும் நாங்கள் உபகரணங்களை மட்டும் விற்பதில்லை; வெப்பநிலை-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்திற்கான முதுகெலும்பை நாங்கள் வழங்குகிறோம், எங்கள் B2B கூட்டாளர்களுக்கு தனிப்பயன் சக்தி கட்டமைப்புகளின் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் நேரடி உற்பத்தியாளரின் வலிமையை வழங்குகிறோம். எங்கள் தொழிற்சாலை தளம் முதல் உங்கள் கடற்படை வரை, ஒவ்வொரு யூனிட்டும் கடினமான சூழ்நிலையில் செயல்பட சோதிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறோம்.