ஒரு ரீஃபர் கொள்கலனுக்கான ஜென்செட் என்றால் என்ன

அறிமுகம்

அழிந்துபோகக்கூடிய பொருட்களை கடல்கள் அல்லது கண்டங்களுக்கு அனுப்புவதற்கு ஒரு உறுதியான பெட்டியை விட அதிகம் தேவைப்படுகிறது. இது ஒரு துல்லியமான, குளிர்ச்சியான சூழலைக் கோருகிறது, அது ஒருபோதும் அசையாது. இங்குதான் பொதுவாக 'ஜென்செட்' என்று அழைக்கப்படும் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் குளிர் சங்கிலியின் நாயகனாக மாறுகிறது. குளிரூட்டப்பட்ட கொள்கலன் (ரீஃபர்) அதன் சொந்த குளிரூட்டும் இயந்திரங்களைக் கொண்டிருந்தாலும், அது அதன் சொந்த மின்சாரத்தை உருவாக்க முடியாது. அது ஒரு கப்பலில் அல்லது துறைமுக முனையத்தில் இருக்கும்போது, ​​அது கட்டத்தில் செருகப்படுகிறது. ஆனால் நீண்ட டிரக் அல்லது ரயில் பயணங்களின் போது என்ன நடக்கிறது?

நம்பகமான சக்தி ஆதாரம் இல்லாமல், ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் சரக்குகளில்—புதிய ஸ்ட்ராபெர்ரிகள் முதல் உயிர்காக்கும் தடுப்பூசிகள் வரை—மணிநேரங்களில் கெட்டுவிடும். ஒரு ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் அந்த முக்கிய சுதந்திரத்தை வழங்குகிறது. இது கையடக்க இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் மின் உற்பத்தி நிலையமாகும், இது கொள்கலன் எங்கிருந்தாலும் குளிரூட்டும் அலகு இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிபுணர் வழிகாட்டியில், தொழில்நுட்ப நுணுக்கங்கள், வெவ்வேறு மவுண்டிங் ஸ்டைல்கள் மற்றும் உங்கள் தளவாடத் தேவைகளுக்கு சரியான மின் தீர்வை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை நாங்கள் ஆராய்வோம்.

முக்கிய செயல்பாடு: ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் ஏன் பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல

மிக எளிமையாக, ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் என்பது ஒரு மொபைல் மின் நிலையமாகும். இது கப்பலின் பயணத்தின் 'உள்நாட்டு' பகுதியின் போது ஆற்றல் இடைவெளியைக் குறைக்கிறது. பெரும்பாலான ரீஃபர்களுக்கு ஒரு நிலையான 460V/3-கட்ட மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது, இது ஆழமான உறைபனியிலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுற்றுப்புற நிலைகள் வரை வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது. டிரக்குகள் மற்றும் ரயில்கள் இந்த அளவிலான உயர் மின்னழுத்த மின்சாரத்தை அவற்றின் சொந்த இயந்திரங்களிலிருந்து நேரடியாக வழங்குவதற்காக உருவாக்கப்படவில்லை.

இது டீசல் எரிபொருளை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதன் மூலம் செயல்படுகிறது, பின்னர் மின்சாரம் தயாரிக்க ஒரு மின்மாற்றியை இயக்குகிறது. அவை முரட்டுத்தனமாக கட்டப்பட்டுள்ளன. சாலையில் ஏற்படும் அதிர்வுகள், கனமழை மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளில் உப்பு தெளிப்பு போன்றவற்றில் இருந்து தப்பிக்க வேண்டும். நம்பகத்தன்மையே இங்கு முதன்மையானது. இயந்திரம் நின்றால், வெப்பநிலை உயரும். சரக்குகளுக்கு உறைவிப்பான் வகை , வெப்பநிலையில் சிறிய அதிகரிப்பு கூட பாக்டீரியா வளர்ச்சிக்கு அல்லது அமைப்பு சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும், இது முழு ஏற்றுமதியையும் விற்க முடியாததாக ஆக்குகிறது.

மவுண்டிங் ஸ்டைல்களை ஒப்பிடுதல்: கிளிப்-ஆன் எதிராக அண்டர்மவுண்ட்

தளவாட மேலாளர்கள் ஒரு பற்றி பேசும்போது ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் , அவை வழக்கமாக கொள்கலன் அல்லது சேசிஸுடன் எவ்வாறு இணைகிறது என்பதில் கவனம் செலுத்துகின்றன. இந்தத் தேர்வு உங்கள் செயல்பாட்டு பணிப்பாய்வு மற்றும் நீங்கள் ஏற்கனவே வைத்திருக்கும் உபகரணங்களின் வகையைப் பொறுத்தது.

கிளிப்-ஆன் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர்

ஒரு கிளிப்-ஆன் அலகு ரீஃபர் கொள்கலனின் மேல் முன் சட்டத்துடன் நேரடியாக இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மூலை வார்ப்புகளில் 'கிளிப்ஸ்' ஆகும். ஷிப்பிங் லைன்கள் மற்றும் குத்தகை நிறுவனங்களுக்கு இது செல்ல வேண்டிய தேர்வாகும், ஏனெனில் ஜெனரேட்டர் கொள்கலனுடன் இருக்கும். ஒரு சிறப்பு சேஸ் தேவையில்லாமல் ஒரு டிரக்கிலிருந்து ஒரு அடுக்கிற்கு யூனிட்டை நகர்த்துவதை இது எளிதாக்குகிறது.

அண்டர்மவுண்ட் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர்

ஒரு அண்டர்மவுண்ட் யூனிட் டிரெய்லர் சேஸ்ஸிலேயே போல்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது கொள்கலனின் அடியில் அமர்ந்திருக்கிறது. குளிரூட்டப்பட்ட சுமைகளை பிரத்தியேகமாக கையாளும் டிரக்கிங் நிறுவனங்களால் இந்த பாணி பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகிறது. வாகனத்தின் எடை குறைவாக இருப்பதால், இது சிறந்த நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது மற்றும் கொள்கலனின் கட்டமைப்பு அணுகலில் தலையிடாது.

அம்சம்	கிளிப்-ஆன் வகை	அண்டர்மவுண்ட் வகை
மவுண்டிங் இடம்	கொள்கலனின் முன்	சேஸ் ரயில்
பன்முகத்தன்மை	உயர் (பெட்டியுடன் நகர்கிறது)	நடுத்தர (டிரக்குடன் தங்கும்)
நிலைத்தன்மை	தரநிலை	உயர் (குறைந்த ஈர்ப்பு மையம்)
வழக்கமான பயன்பாடு	சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து	உள்ளூர்/பிராந்திய கடத்தல்

செயல்திறனுக்கான பொறியியல்: அதிக திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம்

நவீன தளவாடங்கள் அதிக திறன் கொண்ட வெளியீட்டைக் கோருகின்றன. ஒரே மதியத்தில் எரிபொருள் தொட்டியை வடிகட்டாமல் உயர்தர ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் இந்த இரண்டு போட்டித் தேவைகளையும் சமப்படுத்த வேண்டும். பெரும்பாலான யூனிட்கள் குபோடா அல்லது யன்மார் போன்ற பிராண்டுகளின் மேம்பட்ட டீசல் என்ஜின்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

செய்கிறது . வெளியில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 45°C (113°F) ஐ எட்டினாலும் கூட, கம்ப்ரசரை 100% சுழல் சுழற்சியில் இயங்க வைக்க ஜெனரேட்டரில் போதுமான 'ஜூஸ்' இருப்பதை உயர் திறன் அலகு உறுதி புதிய மாடல்களில் 'சுற்றுச்சூழல் முறைகள்' நோக்கிய போக்கைக் காண்கிறோம். இந்த அமைப்புகள் குளிரூட்டும் தேவையின் அடிப்படையில் என்ஜின் RPM ஐ சரிசெய்கிறது. சரக்கு ஏற்கனவே இலக்கு வெப்பநிலையில் இருந்தால், எரிபொருளைச் சேமிக்க இயந்திரம் வேகத்தைக் குறைக்கிறது. இது செலவுகளைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல் குளிர் சங்கிலியின் கார்பன் தடயத்தையும் குறைக்கிறது.

ஒலி மேலாண்மை மற்றும் நகர்ப்புற தளவாடங்கள்

நகரங்களில் கூட்டம் அதிகமாக இருப்பதால், ஒலி மாசு கட்டுப்பாடுகள் கடுமையாகி வருகின்றன. உங்கள் டிரக் ஓய்வு நிறுத்தத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தால் அல்லது குடியிருப்புப் பகுதியில் உள்ள பல்பொருள் அங்காடிக்கு விடியற்காலை 4 மணிக்கு டெலிவரி செய்தால், சத்தமாக எஞ்சின் ஒலிப்பது ஒரு பெரிய பிரச்சனையாகும். இது எழுச்சிக்கு வழிவகுத்தது குறைந்த இரைச்சல் ரீஃபர் ஜெனரேட்டரின் .

உற்பத்தியாளர்கள் குறைந்த இரைச்சல் சுயவிவரத்தை அடைகிறார்கள்: பல பொறியியல் சாதனைகள் மூலம்

• ஒலியியல் உறைகள்: இன்ஜினின் கர்ஜனையை முடக்கும் ஹெவி-டூட்டி இன்சுலேடட் கேபினட்கள்.

• அதிர்வு டம்பர்கள்: ஜெனரேட்டரின் குலுக்கல் முழு கொள்கலனையும் ஒரு பெரிய டிரம் ஆக மாற்றுவதைத் தடுக்கும் சிறப்பு ரப்பர் ஏற்றங்கள்.

• உகந்த வெளியேற்றங்கள்: இயந்திர செயல்திறனைக் கொல்லும் பின் அழுத்தத்தை உருவாக்காமல் டெசிபல்களைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட மஃப்லர்கள்.

குறைந்த இரைச்சல் அலகு இனி ஆடம்பரமாக இருக்காது; பல ஐரோப்பிய மற்றும் வட அமெரிக்க நகர்ப்புற விநியோக வழிகளுக்கு இது ஒரு தேவை. இது உள்ளூர் ஒழுங்குமுறைகளை மீறாமல் 24/7 இயக்க ஆபரேட்டர்களை அனுமதிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: உறைவிப்பான் வகை மற்றும் ஸ்லைடு மவுண்ட் வகை

குறிப்பிட்ட வன்பொருள் மாறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது வெற்றிகரமான வாங்குதலுக்கு முக்கியமாகும். அனைத்து ஜெனரேட்டர்களும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை; சில கடுமையான குளிர்ச்சிக்காக கட்டப்பட்டவை, மற்றவை பராமரிப்பின் எளிமையில் கவனம் செலுத்துகின்றன.

உறைவிப்பான் வகை சிறப்பு குளிர்ச்சி

கையாளும் போது , ​​குளிரூட்டப்பட்ட பொருட்களை விட (ஆப்பிள்கள் போன்றவை) மின் தேவை அதிகமாக உள்ளது. உறைவிப்பான் வகை சுமைகளை (உறைந்த மீன் அல்லது ஐஸ்கிரீம் போன்றவை) ஒரு உறைவிப்பான் வகை இணக்கமானது ரீஃபர் ஜெனரேட்டரில் ஹெவி-டூட்டி மின்மாற்றி இருக்க வேண்டும்.

அணுகலுக்கான ஸ்லைடு மவுண்ட் வகை

பராமரிப்பு என்பது பெரும்பாலும் ஜென்செட் வைத்திருப்பதற்கான மறைக்கப்பட்ட செலவாகும். ஸ்லைடு மவுண்ட் டைப் என்பது ஒரு அற்புதமான வடிவமைப்பாகும், இதில் முழு எஞ்சினும் மின்மாற்றி அசெம்பிளியும் ஒரு ரயில் அமைப்பில் சட்டத்திற்கு வெளியே சரிய முடியும். இது எரிபொருள் வடிகட்டிகள், எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக் மற்றும் பெல்ட்களுக்கு 360 டிகிரி அணுகலை வழங்குகிறது. இது வேலையில்லா நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. ஒரு டெக்னீஷியன் மூன்று மணிநேரத்திற்குப் பதிலாக ஒரு மணிநேரத்தில் ஒரு சேவையை முடிக்க முடிந்தால், அது உங்கள் கடற்படையை சாலையில் வைத்து உங்கள் சரக்குகளை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கும்.

செயல்பாட்டு சிறந்த நடைமுறைகள்: குளிர் சங்கிலி ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்தல்

ஒரு ரீஃபர் ஜெனரேட்டரை வைத்திருப்பது பாதிப் போரில் மட்டுமே; அதை சரியாக இயக்குவது மற்ற பாதி. பல சரக்கு இழப்புகளை இயந்திரம் பழுதடைந்ததால் அல்ல, மாறாக மனித பிழை அல்லது மோசமான பராமரிப்பு காரணமாக நாம் காண்கிறோம்.

1. பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்வுகள் (PTI): சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கு முன் எப்போதும் ஜெனரேட்டரை குறைந்தது 20 நிமிடங்களுக்கு இயக்கவும். கசிவுகளைச் சரிபார்த்து, அசாதாரணமான தட்டுகளைக் கேளுங்கள்.

2. எரிபொருள் தரம்: இந்த இயந்திரங்கள் துல்லியமானவை. அசுத்தமான டீசலைப் பயன்படுத்துவது உட்செலுத்திகளை அடைத்து, பயணத்தின் நடுவில் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். எப்போதும் உயர்தர எரிபொருளைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் வடிகட்டிகளை தவறாமல் மாற்றவும்.

3. சுமை மேலாண்மை: செருகுவதற்கு முன் ரீஃபர் யூனிட் சரியான மின்னழுத்த இணக்கத்தன்மைக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் ரீஃபர் ஜெனரேட்டரில் .

நிலையான கண்காணிப்பும் இன்றியமையாதது. பல நவீன ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் அலகுகள் இப்போது டெலிமாடிக்ஸ் உடன் வருகின்றன. என்ஜின் ஆயில் அழுத்தம் குறைந்தாலோ அல்லது எரிபொருள் அளவு குறைவாக இருந்தாலோ அவர்கள் ஓட்டுநருக்கும் வீட்டு அலுவலகத்திற்கும் SMS அல்லது மின்னஞ்சல் அனுப்பலாம். இந்த நிகழ் நேரத் தரவு உயர் மதிப்பு குளிர் சங்கிலித் தளவாடங்களுக்கான இறுதிக் காப்பீட்டுக் கொள்கையாகும்.

தி ஃபியூச்சர் ஆஃப் ரீஃபர் பவர்: ஹைப்ரிட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் ட்ரெண்ட்ஸ்

டீசல் இப்போது சாலையின் ராஜாவாக இருந்தாலும், தொழில்துறை மாறி வருகிறது. கலப்பின நோக்கி நகர்வதை நாங்கள் காண்கிறோம் ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் தீர்வுகளை . இந்த அலகுகள் மின்சாரத்தை வழங்குவதற்கு பேட்டரி பேக்கைப் பயன்படுத்துகின்றன குறைந்த இரைச்சல் காலங்களில் மற்றும் பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்ய அல்லது உச்ச சுமைகளைக் கையாள மட்டுமே டீசல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகின்றன.

சில நிறுவனங்கள் சோலார்-உதவி அலகுகளில் கூட பரிசோதனை செய்கின்றன. ஒரு கொள்கலனின் மேல் உள்ள சோலார் பேனல்கள் இன்னும் முழுமையாக இயக்க முடியாது என்றாலும் உறைவிப்பான் வகை சுமைகளை , அவை எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் கணிசமாகக் குறைக்கும். ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் . மின்விசிறிகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றை இயக்குவதன் மூலம் பேட்டரி அடர்த்தி மேம்படுவதால், 'எல்லா மின்சாரம்' ரீஃபர் பயணம் உண்மையாகி வருகிறது, குறிப்பாக குறுகிய பிராந்திய பயணங்களுக்கு.

முடிவுரை

ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் என்பது உலகளாவிய உணவு மற்றும் மருந்து விநியோகத்தின் இதயத் துடிப்பாகும். நீங்கள் கிளிப்-ஆனை தேர்வு செய்தாலும் அல்லது அதன் நிலைத்தன்மைக்காக அதன் நெகிழ்வுத்தன்மைக்காக ஒரு அண்டர்மவுண்ட்டை தேர்வு செய்தாலும் , இலக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்: அசைக்க முடியாத சக்தி. போன்ற அம்சங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம் குறைந்த இரைச்சல் செயல்பாடு, அதிக திறன் வெளியீடு மற்றும் ஸ்லைடு மவுண்ட் வகை போன்ற பராமரிப்புக்கு ஏற்ற வடிவமைப்புகள் , உங்கள் குளிர் சங்கிலி உடைக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறீர்கள். உயர்தர ரீஃபர் ஜெனரேட்டரில் முதலீடு செய்வது என்பது உங்கள் சரக்குகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் உங்கள் வணிகத்தின் நற்பெயருக்கான முதலீடாகும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: ரீஃபர் கொள்கலனுக்கு நிலையான போர்ட்டபிள் ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்தலாமா?

A: இல்லை. ஒரு நிலையான ஹோம் ஜெனரேட்டரில் 3-ஃபேஸ், 460V ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது குளிரூட்டப்பட்ட ஷிப்பிங் கொள்கலனை பாதுகாப்பாக ஆற்றுவதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் தேவையான முரட்டுத்தனமான மவுண்டிங் வன்பொருள் இல்லை.

கே: ஒரு ரீஃபர் ஜெனரேட்டர் எரிபொருளின் ஒரு தொட்டியில் எவ்வளவு நேரம் இயங்க முடியும்?

ப: பெரும்பாலான யூனிட்களில் எரிபொருள் தொட்டிகள் 24 முதல் 48 மணிநேரம் வரை தொடர்ந்து செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, சரக்கு 'சில்ட்' அல்லது ஃப்ரீசர் வகை முறையில் உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து.

கே: ஸ்லைடு மவுண்ட் வகை ஜென்செட்டின் நன்மை என்ன?

ப: ஸ்லைடு மவுண்ட் வகையானது, உள் கூறுகளை அலமாரியைப் போல சரிய அனுமதிக்கிறது, பராமரிப்பை கணிசமாக வேகமாகவும் எளிதாகவும் செய்கிறது, இது உழைப்புச் செலவுகள் மற்றும் உபகரணங்கள் வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது.

எங்கள் தொழிற்சாலை மற்றும் சிறப்பிற்கான அர்ப்பணிப்பு

மின் உற்பத்தி துறையில் முன்னணி உற்பத்தியாளராக, கலையை மேம்படுத்த பல தசாப்தங்களாக செலவிட்டோம் ரீஃபர் ஜெனரேட்டரின் . எங்கள் தொழிற்சாலை புதுமைகளின் மையமாக உள்ளது, அங்கு நாங்கள் கடுமையான பொறியியலை சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் இணைத்து சக்தி வாய்ந்தது மட்டுமல்ல, நம்பமுடியாத நம்பகத்தன்மையும் கொண்ட அலகுகளை உருவாக்குகிறோம். B2B உலகில், வேலையில்லா நேரம் ஒரு விருப்பமல்ல என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். அதனால்தான், அதிக திறன் மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் தீர்வுகளை தயாரிப்பதில் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம். உலகளாவிய தளவாட வழங்குநர்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்

எங்கள் தொழில்நுட்ப வலிமை மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆற்றல் தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான எங்கள் திறனைப் பற்றி நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம். முதல் சர்வதேச ஷிப்பிங் லைன்களுக்கான அண்டர்மவுண்ட் யூனிட்கள் ஹெவி-டூட்டி டிரக்கிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கிளிப்-ஆன் மாடல்கள் வரை, எங்கள் தளத்தை விட்டு வெளியேறும் ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் கடினமான சூழலுக்கு தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறோம். B2B துறைக்கான எங்கள் அர்ப்பணிப்பு ஒரு இயந்திரத்தை விற்பதற்கு அப்பாற்பட்டது; தரத்தில் வேரூன்றிய கூட்டாண்மையை நாங்கள் வழங்குகிறோம், உங்கள் குளிர் சங்கிலிக்கு தகுதியான நீடித்துழைப்பு மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகிறோம்.