Ko kupci primerjajo tihih dizelskih generatorjih s standardnimi dizelskimi generatorji, pogosto domnevajo, da je razlika le v zvoku. V resnici je vrzel veliko večja. Tihi model je običajno zgrajen na istem temeljnem principu proizvodnje električne energije kot običajen dizelski generator, vendar dodaja zasnovano ohišje, dušilec izpušnih plinov, nadzor pretoka zraka in strukturno zaščito, ki spremenijo obnašanje stroja na mestu. To ne vpliva le na izhod hrupa, temveč tudi na možnosti namestitve, odpornost na vremenske vplive, servisne rutine, skladnost in celotno primernost projekta. Pri tovarnah, poslovnih zgradbah, voznih parkih za najem, gradbiščih, kmetijah, bolnišnicah in rezervnih stanovanjskih projektih je izbira med obema manj odvisna od tega, kateri je na splošno »boljši«, in bolj od tega, kateri ustreza delovnemu okolju. V tem smislu pravo vprašanje ni le, kako glasen je generator, ampak kako deluje celoten paket, ko je nameščen in se pričakuje, da bo zanesljivo deloval več let.
Kaj mislimo z besedama 'Tiho' in 'Standardno'?
V večini tržnih razprav se standardni dizelski generator običajno nanaša na odprto ali bolj konvencionalno konfiguracijo, kjer motor, alternator in osnovni okvir niso obdani s popolno akustično streho. Nasprotno pa so tihi dizelski generatorji običajno dobavljeni z zvočno dušenim ohišjem, specifikacije proizvajalcev originalne opreme pa običajno opisujejo te enote s funkcijami, kot so zaprti izpušni sistemi, izolirane plošče, lopute, dostopna vrata s ključavnico in integrirana zasnova za zmanjšanje hrupa.
Prav tako je vredno razjasniti eno pogosto napačno prepričanje: 'tiho' ne pomeni nič šuma. To je industrijski izraz za zvočno oslabljene ali zvočno izolirane modele. Cummins, na primer, objavlja različne nivoje ohišij in prikazuje zvočne vrednosti pri polni obremenitvi na 7 metrih, namesto da zahteva absolutno tišino; njegova brošura navaja pakete ohišij, ki segajo od zaščite pred vremenskimi vplivi do stopnje dušenja zvoka I, stopnje II in stopnje III.
Glavna strukturna razlika je ohišje
Največja fizična razlika med tihimi dizelskimi generatorji in standardnimi enotami je zunanja struktura okoli agregata.
Kaj dodajo tihi dizelski generatorji
Tihi modeli običajno vključujejo:
· Zvočna izolacija
· Zvočno izolirane jeklene ali pocinkane ohišne plošče
· Zaprt dušilec izpušnih plinov
· Rešetke za vstop in izstop zraka
· Servisna vrata, ki jih je mogoče zakleniti
· Lastnosti konstrukcije, odporne proti koroziji
· Integrirana zaščita pred vremenskimi vplivi na osnovi strehe
To niso kozmetične spremembe. So funkcionalni oblikovalski elementi, namenjeni zmanjšanju hrupa, zaščiti notranjih komponent in naredijo enoto primernejšo za uporabo na prostem ali v javnosti. FG Wilson posebej izpostavlja zvočno izolirana ohišja, popolnoma zaprte sisteme za dušenje izpušnih plinov, konstrukcijo, odporno proti koroziji, in v skladu s predpisi usmerjeno zasnovo ohišij za stanovanjska ali podobna okolja. Cummins prav tako prikazuje nehigroskopsko zvočno izolacijo, zaprt izpuh, vgradna vrata, ki jih je mogoče zakleniti, pregrade proti glodalcem in izdelane žaluzije kot značilnosti ohišja.
Kateri standardni dizelski generatorji so preprosti
Standardni generatorski sklop običajno ohranja strukturo enostavnejšo. Specifikacije izdelkov Caterpillar na primer navajajo 'priložen standardni odprti rezervoar za gorivo', medtem ko FG Wilson opredeljuje tudi 'kompaktno drsno osnovo za odprte komplete' na ustreznih modelih. Ta enostavnejša oblika je lahko prednost, če bo enota nameščena v namenski generatorski sobi, pod ločenim zavetjem ali v industrijskem območju, kjer se hrup in izpostavljenost vremenskim vplivom obravnavata zunaj in ne s samim paketom generatorja.
Nadzor hrupa je najbolj vidna razlika
Tu se jasno ločijo tihi dizelski generatorji. Podatki OEM kažejo, da lahko paketi dušenja zvoka znatno zmanjšajo hrup med delovanjem v primerjavi z vremenskimi zaščitnimi ali odprtimi ureditvami. V navodilih za ohišje Cummins nekateri paketi premaknejo ocene hrupa od zgornjih 70-ih ali 80-ih dB(A) navzdol proti srednjim 60-im ali zgornjim 60-im dB(A), odvisno od modela in ravni dušenja, merjeno pri polni obremenitvi in 7 metrih. Caterpillar ponuja tudi zvočno dušene ohišja in dušilnike zvoka, ocenjene za dušenje 10, 25 in 35 dBA.
Ta razlika je pomembna pri resničnih projektih. Če je generator v bližini pisarn, stanovanjskih hiš, hotelov, šol, bolnišnic, maloprodajnih prostorov ali katerega koli mesta s strožjimi akustičnimi pričakovanji, lahko standardni komplet povzroči težave, ki se jim je mogoče izogniti. Caterpillarjeva navodila za generatorsko sobo ugotavljajo, da je obremenitev s hrupom glavna težava pri načrtovanju in da lahko za naprave veljajo zvezne, državne in lokalne zahteve, medtem ko FG Wilson izrecno pozicionira super dušenje zvoka za stanovanjska območja. Z drugimi besedami, hrup ni samo vprašanje udobja; v nekaterih primerih je to del skladnosti projekta in odobritve lokacije.
Hlajenje in pretok zraka se upravljata drugače
Pogosta predpostavka je, da dodajanje ohišja samodejno povzroči, da je generator težje ohladiti. Resnica je bolj niansirana. Odprti ali standardni kompleti imajo manj fizičnih ovir okoli območja motorja in radiatorja, kar lahko poenostavi dostop do gibanja zraka. Vendar pa tihi dizelski generatorji niso preprosto 'zapakirani'. Dobre zasnove nadstreškov uporabljajo fiksne žaluzije, izpustne poti, načrte notranje izolacije in prezračevalne strategije za ohranjanje hlajenja ob zmanjšanju hrupa. Cummins posebej prikazuje fiksne dovodne in izstopne reže za zrak ter možnosti za navpični ali vodoravni izpust znotraj zasnove zvočno izoliranega ohišja.
Obenem postane inženiring pretoka zraka pomembnejši, ko se doda dušenje. Caterpillarjeva navodila za načrtovanje pojasnjujejo, da lahko neustrezno gibanje zraka, recirkulacija ali dodani statični tlak dušilnikov zmanjšajo učinkovitost hlajenja in celo povzročijo znižanje moči, če se temperature preveč dvignejo. Primerjava torej ni 'odprto pomeni dobro hlajenje, tiho je slabo hlajenje'. Boljši zaključek je, da so standardni kompleti enostavnejši z vidika pretoka zraka, medtem ko tihi kompleti zahtevajo bolj premišljeno načrtovanje ohišja za uravnoteženje nadzora temperature in akustične zmogljivosti.
Vzdrževanje in servisni dostop
Z vidika storitev so standardni dizelski generatorji običajno bolj neposredni. Ker ni popolnega akustičnega nadstreška, ki bi ga lahko obvladali, lahko tehniki pogosto hitreje dosežejo komponente motorja in alternatorja. To ni stavek proizvajalca originalne opreme, naveden dobesedno, ampak je praktičen sklep iz specifikacij odprtega sklopa in dejstva, da so zaprti modeli pri servisiranju odvisni od vrat in dostopnih plošč. Cummins, na primer, izpostavlja vrata z možnostjo zaklepanja, ki omogočajo servisni dostop na zaprtih enotah, kar pomeni, da je dostop zasnovan, vendar bolj strukturiran kot na izpostavljeni odprti postavitvi.
To ne pomeni, da je tihe dizelske generatorje težko vzdrževati. Dobro zasnovan tihi nadstrešek lahko še vedno nudi zelo uporaben servisni dostop, zlasti pri vrhunskih modelih. Razlika je bolj v procesu kot v možnostih: plošče je treba odpreti, postavitev ohišja je pomembnejša, tehniki pa potrebujejo dovolj prostora v okolici. Caterpillarjeva navodila za generatorske prostore prav tako poudarjajo dostopnost, prostore, ki jih zahteva koda, ter potrebo po odstranitvi in zamenjavi glavnih komponent, kar velja ne glede na to, ali je komplet odprt ali zaprt.
Praktična primerjalna tabela
Spodnja tabela povzema odločitev na bolj praktičen način. Vrstica 'višji/nižji stroški' odraža tipičen učinek dodanega ohišja in strojne opreme za dušenje zvoka, ne pa fiksnega tržnega odstotka.
Faktor |
Tihi dizelski generatorji |
Standardni dizelski generatorji |
Osnovna struktura |
Polno zvočno izolirano ohišje |
Odprti ali enostavnejši običajni paket |
Izhod hrupa |
Spodnji, zasnovan za dušenje |
Višja, razen če je dodana zunanja obdelava |
Obdelava izpušnih plinov |
Običajno integrirano zaprto dušenje zvoka |
Pogosto se opira na bolj osnovno ali zunanje dušenje zvoka |
Zaščita pred vremenskimi vplivi |
Bolje integrirana zunanja zaščita |
Ponavadi potrebuje prostor, zavetje ali dodano ogrado |
Dostop do storitve |
Dobro, vendar skozi vrata/plošče |
V mnogih primerih hitrejši in bolj neposreden |
Oblikovanje pretoka zraka |
Bolj oblikovan notranji nadstrešek |
Preprostejše, manj omejitev, povezanih z ohišjem |
Vnaprejšnji stroški |
Običajno višje |
Ponavadi nižje |
Najboljše prileganje |
Mestna, komercialna, stanovanjska, javna mesta |
Industrijski prostori, oddaljene lokacije, nadzorovana območja obratov |
Končne misli z naše strani
Z našega vidika razlika med tihimi dizelskimi generatorji in standardnimi dizelskimi generatorji ni manjša razlika v izdelku. Gre za razliko v tem, kako generator ustreza mestu, ljudem okoli njega in dolgoročnemu načrtu delovanja. Tihe enote so zasnovane tako, da rešijo več kot eno težavo hkrati: zmanjšajo hrup, izboljšajo zaščito na ohišju, podpirajo čistejšo zunanjo namestitev in olajšajo namestitev generatorja v okolja, ki so občutljiva na hrup ali so obrnjena k strankam. Standardne enote ostajajo zelo pomembne, ker so preproste, praktične in pogosto boljši odgovor, kjer so namestitev v prostorih, hitrost vzdrževanja in industrijska uporaba najpomembnejši. Ko primerjamo oba za dejanske projekte, običajno začnemo z lokacijo, pričakovanim hrupom, izpostavljenostjo vremenu in pogoji servisiranja, preden sploh govorimo o ceni. Za bralce, ki se želijo poglobiti v konfiguracijske možnosti, sloge ohišij in ujemanje aplikacij, je vredno govoriti z Fuan Dong Chai Power Co., Ltd. Menimo, da je najkoristnejši pogovor z dobaviteljem tisti, ki se začne z dejanskimi zahtevami glede lokacije in obremenitve, saj je tam običajno sprejeta najboljša odločitev o generatorju.
pogosta vprašanja
1. Ali so tihi dizelski generatorji popolnoma tihi?
Ne. 'Tiho' je industrijski izraz za zasnovo z dušenjem zvoka, ne za delovanje brez hrupa. Podatki o ohišjih proizvajalca originalne opreme še vedno navajajo izmerjene vrednosti dB(A) za te modele, kar pomeni, da so tišji od standardnih kompletov in niso tihi.
2. Ali tihi dizelski generatorji proizvedejo enako moč kot standardne enote?
Da, načeloma uporabljajo isti koncept proizvodnje električne energije dizelskega motorja in alternatorja. Glavna razlika je ohišje, nadzor hrupa in zasnova embalaže okrog generatorskega agregata in ne popolnoma drugačen koncept električnega izhoda.
3. Je standardni dizelski generator vedno lažji za vzdrževanje?
Ne vedno, vendar je pogosto lažje dostopen hitro, ker okoli kompleta ni popolnega akustičnega nadstreška. Tihi modeli so lahko še vedno prijazni do vzdrževanja, čeprav je dostop bolj odvisen od postavitve vrat, zasnove plošče in prostora.
4. Kdaj je tihi dizelski generator očitno boljša možnost?
Običajno je boljša možnost, če bo generator deloval v bližini domov, pisarn, javnih površin, poslovnih stavb ali katerega koli mesta, kjer so nadzor hrupa, videz in integrirana zunanja zaščita pomembni. To je točno takšen primer uporabe, ki ga poudarjajo specifikacije zvočno dušenih ohišij, namenjenih stanovanjskim ali podobnim okoljem.
