Ang refrigerated container genset ng DC Genset ay nilagyan ng high-pressure common rail + two-stage turbine technology, na pumapasok upang makamit ang 0 segundong malamig na simula sa -25℃ na kapaligiran, at ang konsumo ng kuryente ng 40-foot reefer container ay kasing baba ng 3.2L/h. Ang patentadong Freezer-Type na disenyo ay nakakatipid ng 30% ng gasolina kumpara sa mga ordinaryong unit (SAE J1349 validation), at kasama ng intelligent power self-adaptation system, nagbibigay ito ng walang patid na pagbabantay ng kuryente para sa trans-boundary cold chain, transportasyon ng gamot at bakuna, at ang panganib ng milyun-milyong pagkawala ng kargamento. Gamit ang intelligent power adaptive system, nagbibigay ito ng walang patid na kapangyarihan para sa cross-border cold chain at transportasyon ng gamot at bakuna, at inaalis ang panganib ng milyong dolyar na pagkawala ng kargamento.
Dinaig ng pagganap ang mga tradisyonal na solusyon
ArcticPro™ Refrigeration Unit General marine generator Diesel-electric hybrid solution
Extreme cold start -25℃ walang preheat start -10℃ kailangang painitin ng 30 minuto Depende sa external power supply
Episyente sa pagkonsumo ng gasolina 3.2L/h @-20℃ ≥4.8L/h 2.1L/h + paggamit ng kuryente sa utility
Pagbabago ng temperatura ±0.3℃ (higit sa GB/T 20136) ±2℃ ±1.5℃ Kontrol ng ingay 68d 1.5℃
Noise Control 68dB@7m (IEC 60945 standard) 78-85dB 72dB
Katatagan ng Boltahe ±0.5% (ISO 8528-5 G2 level) ±3% ±1%
Pagkawala ng Garantiya ng Mga Produkto 0.01% Pagkabigo at Average na Industriya ng Downtime 2.7% 1.2%
I-crack ang anim na dead ends ng cold chain na transportasyon
✅ Matinding malamig na kapaligiran sa pagsisimula ng pagkabigo
Nano heated oil sump + ether-assisted injection system
Siberia -38℃ field verification
✅ Ang pagbabagu-bago ng boltahe ay sumisira sa mga kagamitan sa cold chain
Lumilipas na tugon <20ms (100% biglaang pagkarga)
Harmonic distortion rate＜3% (IEEE 519 standard)
✅ Ang Pagkonsumo ng gasolina ay Kumakain ng Kita
Intelligent power following technology (load rate 30-80% automatic adjustment)
Taunang pagtitipid sa gasolina na ￥86,000 kumpara sa mga katulad na produkto (40-foot container kalkulasyon)
✅ Pagpasok sa espasyo ng lalagyan
Napakanipis na disenyo (1.15 metro lang ang taas)
Ang top access compartment ay walang disassembly at maintenance
✅ Lampas sa pamantayan ang temperatura ng transportasyon ng parmasyutiko
Linkage ng kontrol sa temperatura ng dual CAN bus (± 0.3 ℃ katumpakan)
Pagsunod sa mga detalye ng transportasyon ng bakuna ng WHO
✅ Maayos ang ingay sa port
Helmholtz resonance muffler
Night mode ≤ 65dB
Solusyon sa Industriya ng Gold
Cross-border Cold Chain Logistics
Salmon/Cherry Cross-border na Transportasyon
Kaso: Ang lalagyan ng reefer ng tren ng China-Europa ay patuloy na tumatakbo sa loob ng 18 araw na walang pagkabigo
Transportasyon ng Bakuna sa Parmasyutiko
2-8℃ Precision Temperature Zone Control
Pfizer bagong crown vaccine carrier na may parehong modelo
High-end na transportasyon ng pagkain sa pamamagitan ng hangin
-55 ℃ suporta sa malalim na pagyeyelo
Certification ng Classification Society (CCS+DNV)
⚡ Pang-emergency na proteksyon sa malamig na kadena
Mobile refrigerated square cabin pagkatapos ng kalamidad
30 segundo mabilis na paglipat ng kapangyarihan ng utility
